Свободно стоящий мостовой кран

Свободно стоящий мостовой кран

Свободно стоящий мостовой кран Конструкция свободностоящего мостового крана в основном состоит из главной балки, балки, механизма перемещения тележки, тележки и механизма перемещения тележки. Это легкий и тяжелый кран на рельсах. Рабочая система подходит для A3-A7, а рабочая среда...

  • Быстрая доставка
  • Гарантия качества
  • Круглосуточная служба поддержки клиентов
Внедрение продукции

Свободно стоящий мостовой кран

 

grabfree standing bridge crane

 

Конструкция свободностоящего мостового крана в основном состоит из главной балки, балки, механизма перемещения тележки, тележки и механизма перемещения тележки. Это легкий и тяжелый кран на рельсах. Рабочая система подходит для A3-A7, а температура рабочей среды составляет -25 градусов. В диапазоне -40 градусов грузоподъемность составляет 2т-550т, и он подходит для пролетов 7,5-33,5 метров. Формы управления электрическим оборудованием включают беспроводное, проводное управление с земли и управление диспетчерской.

 

Эта машина состоит из пяти частей: рамы моста коробчатого типа, ходового механизма тележки, тележки, грейферного ковша и электрического оборудования. Все механизмы управляются в диспетчерской.

 

Этот продукт представляет собой кран общего назначения, который в основном используется в машиностроении общего назначения, химической промышленности угольных шахт и других местах для перевозки, погрузки и разгрузки материалов.

 

Он подходит для складов и цехов металлургических, цементных, химических и других предприятий для перевалки руды, известняка, минерального порошка, кокса, угольного песка и других сыпучих частиц в помещении или на открытом воздухе и между фиксированными пролетами.

 

Свободностоящий мостовой кран неудобен для работы в легковоспламеняющихся, взрывоопасных средах или местах с высокой влажностью и агрессивными газами. Он также не подходит для подъема расплавленного металла, токсичных и легковоспламеняющихся материалов.

 

Подборщик представляет собой четырехканатный грейферный ковш с двумя барабанами, простой по конструкции и надежный в эксплуатации. Захват можно открывать и закрывать на любой высоте, а зубчатый захват следует использовать при захвате частиц материала размером более 200 мм.

 

Грейферные ковши больше подходят для сыпучих материалов в состоянии естественного накопления. При захвате подводных материалов или специальных материалов это необходимо указать при заказе. При использовании на открытом воздухе требуется водонепроницаемая экипировка.

 

Подъемный вес (т)

5/5

10/10

16/16

Пролет (м)

10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5

Макс. Высота подъема (м)

20/22

22

22

Скорость подъема (м/мин)

40.1/15.6

40/10.4

41.8/13

Скорость движения краба (м/мин)

44.6

45.6

43.2

Скорость движения тележки (м/мин)

93.7

86.4

76

89

75.3

Захватить (Индивидуальные)

Модель

113

109

110

105

106

101

102

Тип

Свет

Середина

Тяжелый

Супер тяжелый

Объем (м3)

2.5

1.5

1

0.75

Плотность (т/м3)

Меньше или равно 1

>1-1.7

>1.7-2.5

>2.5-3.3

Собственный вес (кг)

2633

2549

2615

2506

2568

2479

2546

Основной размер (мм) Ba

1634

1444

1238

1160

Основной размер (мм) Bb

2425

2175

2025

1875

Основной размер (мм) до н.э.

3120

2740

2900

2530

2690

2340

2500

Основной размер (мм) л.с.

3315

2935

3015

2835

2915

2735

2815

Основной размер (мм) Hb

-3615

-3385

-3605

-3255

-3475

-3125

-3345

Рабочий класс

A5-A8

Электрический ток

Трехфазный переменный ток 380В 50Гц

 

Многостворчатый захват крана

 

В начале работы грейфер поднимается за опорный трос в нужное положение, а затем опускается открывающий и закрывающий трос. В это время собственный вес нижней балки заставляет ковш открываться по центру главной оси нижней балки. Когда блоки столкновения сталкиваются, ведро открывается до максимального предела.

 

Когда ковш открывается, центральное расстояние между шкивом верхней балки и шкивом нижней балки увеличивается, а затем сбрасывается поддерживающий трос, а открытый грейферный ковш сбрасывается на рыхлое скопление, которое нужно захватить, а затем отверстие и закрывающий трос наматывается, а шкив верхней балки возвращается в исходное положение, тем самым завершая процесс захвата материала.
 

Закрытый ковш заполняется материалами, и, наконец, поднимается открывающий и закрывающий трос, а также поднимается весь грейферный ковш и перемещается к нужному месту разгрузки путем вождения, а захваченный материал выгружается путем открытия ковша.

 

double-girder-overhead-crane-with-grab

 

Свободно стоящий мостовой кран Герметичный грейфер

 

Захват с защитой от протечек является эффективным инструментом для погрузки и разгрузки семян рапса, сои, глинозема, порошка фосфатной руды, порошка титановой руды, химических удобрений и других мелких частиц с большой текучестью под краном. Это особая форма двухлепесткового захвата.
 

Принцип действия грейфера портового герметичного: два лепестка ковша, один большой и один малый, соответственно приваривают стальные пластины с внутренней стороны вертикального края большого лепестка ковша и с внешней стороны лепестка малого ковша. После закрытия грейфера режущая кромка лепестка малого ковша вставляется в створку большого ковша так, чтобы режущие кромки створки большого и малого ковша перекрывались, а стальные пластины на пластине режущей кромки пересекались и перекрывались, а материал, скопившийся на нижней режущей кромке заслонки большого ковша, закупоривает нижнюю режущую кромку и вертикальные режущие кромки. Материалы, скопившиеся на перекрывающихся стальных пластинах, герметизируют вертикальную режущую кромку, а материал блокирует материал, используя угол наклона материала для предотвращения утечек.

 

free standing bridge crane leakproof grab

 

Уведомление:
 

Тележка — это механизм для подъема предметов краном, который в основном состоит из рамы тележки, ходового механизма и подъемного механизма.
 

Обработка рамы тележки является ключом к производству тележки. Его качество напрямую влияет на ходовые качества тележки и точность установки подъемного механизма. Поверхность соединения концевой балки тележки с главной балкой обрабатывается комбинированным станочным фрезерованием, а регулировочная пластина коробки радиально-упорного подшипника тележки строгается Регулировка, поверхность каждого гнезда подшипника обрабатывается фрезерованием, тележка собирается, а сварка осуществляется на платформе, с использованием приспособлений для обеспечения геометрических размеров и контроля сварочных деформаций

горячая этикетка : отдельно стоящий мостовой кран, Китай отдельно стоящий мостовой кран поставщиков, производителей, завод

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall