Под краном
Однобалочный подходовой кран является важным оборудованием для промышленных и горнодобывающих предприятий, станций и доков, позволяющим реализовать механизацию и автоматизацию погрузочно-разгрузочных работ и повысить эффективность трудового производства. Это оборудование для погрузочно-разгрузочных работ посредством подъема, спуска и перемещения загрузочного устройства в прерывистом и повторяющемся рабочем режиме. Кран Dejun принял компьютерную оптимизацию, чтобы улучшить технические характеристики всей машины и уменьшить вес, и исходя из этого, насколько это возможно, использовать новую конструкцию.
- Быстрая доставка
- Гарантия качества
- Круглосуточная служба поддержки клиентов
Внедрение продукции
1. Введение продукта:
Однобалочный подходовой кран является важным оборудованием для промышленных и горнодобывающих предприятий, станций и доков, позволяющим реализовать механизацию и автоматизацию погрузочно-разгрузочных работ и повысить эффективность трудового производства. Это оборудование для погрузочно-разгрузочных работ посредством подъема, спуска и перемещения загрузочного устройства в прерывистом и повторяющемся рабочем режиме. Кран Dejun принял компьютерную оптимизацию, чтобы улучшить технические характеристики всей машины и уменьшить вес, и исходя из этого, насколько это возможно, использовать новую конструкцию.
Электрический однобалочный подходовой кран в основном разделен на четыре части: рама моста, электрическая лебедка, приводной механизм грузовика и резервная электрическая система.

2. Параметры:
| Модель |
LX0.5-S |
ЛХ1-С |
ЛХ2-С |
ЛХ3-С |
ЛХ5-С |
ЛХ10-С |
||||||
|
Подъемный вес (т) |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
||||||
|
Пролет (м) |
Индивидуальные |
|||||||||||
|
Рабочая скорость |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
||||||
|
Модель электрического подъемника |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
|
Высота подъема (м) |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
||||||
|
Скорость подъема (м/мин) |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
|
Рабочий класс |
A3-A4 |
|||||||||||
|
Электрический ток |
Индивидуальные |
|||||||||||
3. Мостовая часть однобалочной балки под ходовым краном
Часть моста в основном состоит из главной балки, поперечины, проводящей опоры тележки, диспетчерской и других вспомогательных частей. Главные балки в основном изготавливаются из стальных пластин, соединенных в U-образную форму, а затем свариваются из двутавровой стали в сплошные балки коробчатого типа, а соответствующая арка изготавливается сборно в соответствии со стандартом; Балка изготовлена из стального листа, приваренного к коробчатому типу, а в балке коробчатого типа вставлено отверстие для установки колесной группы; Форма соединительной пластины устанавливается между главной балкой и балкой и соединяется болтами, образуя единое целое.
4. Применимая среда:
Температура рабочей среды однобалочной балки под краном составляет -20-+40 градусов, что широко используется в производственных цехах, складах, грузовых площадках и других местах. Запрещается работать в среде легковоспламеняющихся, взрывоопасных и агрессивных сред. Рабочий класс – это А3~А4.
Не подходит для пожароопасных, взрывоопасных сред и мест с относительной влажностью более 85% или с содержанием агрессивных газов. Он также не подходит для подъема расплавленного металла и токсичных, легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов.

5. Напоминание о безопасностиоднобалочный под краном:
1. Кран (включая подъемник) строго запрещен для работы с участием человека, тяжелые предметы строго запрещены для стояния людей;
2, клиновое соединение троса крана (включая подъемник) должно быть выполнено в соответствии с соответствующими положениями GB 5973-86, оставшаяся длина головки троса составляет 200 мм, и установить два зажима для троса на клиновое соединение троса, закрытого и заблокированного. , категорически запрещается устанавливать, ремонтировать и эксплуатировать оборудование;
3. Кран (включая подъемник) после использования поднимите крюк на высоту более 2 метров или больше;
4, пользователь должен залить масло в редуктор, чтобы проверить машину и запустить ее.
6.Преимущества однобалочного под краном:
1. Оснащен фрикционной муфтой и верхними и нижними концевыми выключателями, разработанными независимо для обеспечения безопасности.
2. Кнопочный контроллер имеет уникальный эргономичный дизайн, долговечность подъемной цепи значительно увеличена, а обслуживание относительно простое.
3. В конструкции учтена ремонтопригодность, что повышает эффективность работы контролеров.
4. Уникальная сверхпрочная никелевая грузовая цепь повышает устойчивость к усталости и износу.
5. Уникальный двигатель с охлаждающим вентилятором, оптимально спроектированным радиатором и крышкой вентилятора.
горячая этикетка : Подходовой кран, Китай Поставщики Подходовых кранов, производители, завод








