Путешествие крана

1. Введение продукта:

Двухбалочная передвижная машина мостового крана

 

Передвижная машина двухбалочного мостового крана состоит из главной балки, механизма поперечного перемещения, механизма длинного перемещения и электрического оборудования. В зависимости от частоты использования он разделен на три уровня работы. А5, А6, А7, А8. Он широко используется на сталелитейных заводах, в строительной отрасли, на складах, грузовых площадках, цементных заводах и других тяжелых работах.

 

От продольного перемещения моста по направлению пути цеха, поперечного перемещения тележки по направлению главной балки и подъемного движения крюка зависит работа. Благодаря максимальной грузоподъемности до 350 кг он удовлетворяет большинству требований клиентов.

 

Мы проектируем и производим краны на заказ в соответствии со спецификациями наших клиентов. Когда вы заказываете у нас кран, сообщите нам свои требования и детали использования, и мы позаботимся о том, чтобы предоставить именно то, что вам нужно. Наши компоненты разработаны с учетом времени подъема крана и могут свободно регулироваться, поэтому вы всегда можете положиться на функциональность крана.

 

2. Компонент:

 

Подъемное действие крана, работа тележки и работа тележки работают вместе, образуя трехмерное пространство, так что материал можно поднять в любое положение в рабочей зоне подъема.

 

Тележка движется влево и вправо по балке, которая в основном используется для перемещения поднятого груза в более точное положение. Работа тележки такая же, как и у тележки, но направления движения различны. Направления движения тележки и тележки перпендикулярны друг другу.

 

Основной крюк, обладающий следующими характеристиками: большая грузоподъемность и низкая скорость подъема. Большую часть работы крана выполняет основной крюк, особенно при подъеме тяжелых материалов. После превышения номинальной грузоподъемности вспомогательного крюка его можно поднимать только за основной крюк из соображений безопасности.

 

Вспомогательный крюк играет вспомогательную роль и также может использоваться для подъема тяжелых предметов в одиночку. Скорость подъема выше, чем у основного крюка, что может повысить эффективность подъема легких грузов. Но подъемный вес ниже, чем у основного крюка, примерно на 1/5–1/3 от основного крюка. Как правило, лучше использовать вспомогательный крюк, когда вес подъема относительно небольшой, а требования к скорости относительно высоки.

 

3. Применимая среда:

 

Передвижная машина двухбалочного мостового крана подходит для подъемных работ в механообрабатывающих, сборочных цехах, цехах металлоконструкций, металлургических и литейных цехах и различных складах;

 

Помимо того, что двухбалочный мостовой кран подходит для погрузки, разгрузки и перемещения обычных тяжелых предметов, он также может быть оснащен различными разбрасывателями для специальных операций.

 

Класс крана рабочий: Кран А5 (применяется для менее частых работ, например в общемеханических и сборочных цехах).

 

Рабочий класс крана: Кран А6 (Используется для частых работ, например, вспомогательного подъема в металлургических и литейных цехах).

 

При использовании на открытом воздухе с дождезащитным оборудованием общий вес и давление на колеса наружного крана увеличиваются примерно на 5%. Кран разделен на две рабочие системы: промежуточную (А5) и тяжелую (А6) в зависимости от интенсивности использования. При выборе должны быть указаны технические требования, такие как рабочая система, рабочая среда, температура и тип источника питания.

4. Навыки эксплуатации двухбалочного мостового крана.

 

Использование при подъеме основного или вспомогательного крюка в основном зависит от веса тяжелого объекта, что требует от водителя точно оценить вес подъемного объекта, чтобы избежать перегрузки вспомогательного крюка или слишком легкого основного крюка. .

 

Когда основной и вспомогательный крюки одновременно поднимают тяжелый предмет, следует учитывать, что вспомогательные крюки не могут быть перегружены, и во время работы один крюк следует включать один за другим. Поскольку основной и вспомогательный крюки имеют разную скорость и запускаются одновременно, легко вызвать несчастные случаи, такие как нестабильность или опрокидывание поднятого груза; а из-за высокой скорости вспомогательного крюка он сначала поднимет весь тяжелый предмет, что приведет к перегрузке вспомогательного крюка.

 

Когда вспомогательный крюк одновременно поднимает тяжелый предмет, когда он падает, следует сохранять баланс тяжелого предмета, а скорость опускания вспомогательного крюка следует контролировать, чтобы предотвратить неустойчивость или нестабильность поднимаемого тяжелого предмета. переворачиваясь.

 

5.Транспорт:

 

Способ доставки: морским, воздушным, наземным и экспресс-доставкой, например DHL, TNT, UPS, FEDEX. Мы подберем подходящий способ доставки в соответствии с вашими требованиями.

6. Часто задаваемые вопросы

 

Какой у вас гарантийный срок?

12 месяцев с момента принятия кранов;

 

Могут ли ваши лебедки тянуться под наклоном?

Нет.

 

 

горячая этикетка : Путешествие крана, Китай Путешествие крана поставщики, производители, завод