Мостовой кран Morris Балочный подъемный кран

Мостовой кран Morris Балочный подъемный кран

Этот кран подходит для всех видов общих условий работы, используется для подъема материалов, установки оборудования, технического обслуживания и представляет собой подъемное оборудование общего назначения с широким спектром применения.

Мостовой кран однобалочного крана также оснащен микрокомпьютерной системой самодиагностики, которая может давать информацию о температуре коробки передач, объеме масла, температуре подшипника качения автомобиля, нагрузке мостового крана однобалочного крана, внутреннем напряжении. и вибрация, и фрикционные накладки тормозной системы. Срок службы и температура ─ часть содержания основного технического осмотра.

Мостовой кран с однобалочным краном обладает высокой эксплуатационной гибкостью и подходит для гибкого режима производства нескольких партий и нескольких партий. Улучшить комплексный уровень технологии автоматизации однобалочного мостового крана, чтобы однобалочный мостовой кран был лучше. Регулировка скорости и характеристики статических данных необходимы для достижения автоматического производства.
 

При работе с однобалочным мостовым краном обязательно соблюдайте следующие требования для обеспечения безопасного использования:
 

Перед работой
 

1. Для однобалочных мостовых кранов с кабиной машинист должен проверить крюки, тросы, предохранительные устройства и другие компоненты в соответствии с требованиями контрольной карты до того, как машинист приступит к смене. При обнаружении каких-либо аномалий их следует исключить.
 

2. Для наземных однобалочных мостовых кранов в каждой смене должно быть специальное лицо, ответственное за проверку согласно требованиям чек-карты, и при обнаружении отклонений от нормы - их устранение.
 

3. Оператор должен отключить основной источник питания только после того, как убедится, что на платформе или пути никого нет. Если на автоматическом выключателе питания имеется замок или табличка с уведомлением, главный источник питания должен быть закрыт только после того, как его удалит первоначальное соответствующее лицо.
 

На работе
 

1. При первом подъеме тяжелого предмета в каждую смену (или когда груз достигает максимального веса) тяжелый предмет следует опустить после подъема 0,5 метров от земли, чтобы проверить работоспособность тормоз. Убедившись в его надежности, выполните нормальную работу. Операция.
 

2. Во время работы оператор должен подать сигнал тревоги для следующих операций в соответствии с правилами.
①Подъем и опускание тяжелых предметов; при вождении больших и малых транспортных средств.
② Когда линия прямой видимости нечеткая, кран должен непрерывно издавать сигнал тревоги, когда он движется и проходит;
③ Когда кран приближается к другому крану в пролете;
④ При подъеме тяжелых предметов рядом с людьми.
 

3. Операция должна проводиться по единому командному сигналу.
 

4. При внезапном отключении питания во время работы все рукоятки контроллера должны быть переведены в «нулевое» положение, а кран должен быть проверен на нормальную работу перед повторной работой.
 

5. Во время нормального процесса подъема козлового крана и тележки строго запрещается включать тормоз заднего хода для остановки; Ехать задним ходом.
 

6. Для кранов с двумя крюками, когда основной и вспомогательный крюки заменены, а высота двух крюков одинакова, главный и вспомогательный крюки должны работать независимо, чтобы избежать столкновения между двумя крюками.
 

7. Кран с двумя крюками не может одновременно подвешивать два предмета; крюк, который не работает, должен быть поднят на высоту, близкую к крайнему положению, и не допускается висеть троса на крюке.
 

8. Не допускается использование ограничителя крайнего положения для остановки, а также категорически запрещается регулировать тормоз подъемного механизма под нагрузкой.
 

9. Строго соблюдайте систему «Десять не вешайте»:
① Командный сигнал нечеткий или команда беспорядочная;
② Не поднимайте, если номинальная грузоподъемность превышена;
③ Неразумное использование подъемного механизма или ненадежное крепление предметов;
④ Если на подвесном объекте или других плавающих объектах находятся люди, не вешайте их;
⑤ Не вешайте тяжелые предметы на кран во время их непосредственной обработки;
⑥Правильно тянуть и наклонять висит, но не висит;
⑦ Не вешайте взрывоопасные предметы;
⑧ Закопанные предметы не поднимаются;
⑨ Предметы с углами и углами не следует подвешивать, если они не проложены должным образом;
⑩ Кадры не будут отстранены от командования за нарушение правил;
 

10. Оператор должен внимательно следить за направлением движения и наличием поблизости людей или препятствий.
 

11. Для козловых кранов, работающих на открытом воздухе, после завершения работы кран должен быть закреплен на якоре. Когда сила ветра превышает уровень 6, работа должна быть остановлена, а машина должна быть заблокирована рельсовыми зажимами.
 

12. При обнаружении какой-либо неисправности немедленно остановите машину, отключите электропитание, проверьте причину и своевременно устраните ее.
 

После работы
 

1. Поднимите крюк на определенную высоту, припаркуйте тележку в указанном положении и установите ручку контроллера в «нулевое» положение; потяните вниз рубильник и отключите питание.
 

2. Выполните плановое техническое обслуживание.
 

3. Хорошо сдавайте смены.

горячая этикетка : балочный подъемный кран мостового крана Морриса, Китай балочный подъемный кран мостового крана Морриса поставщиков, производителей, завод