Эот крановая балка
video
Эот крановая балка

Эот крановая балка

Двойная балка крановой балки eot спроектирована и изготовлена ​​в соответствии со стандартом JB/T3695-94, в подъемном механизме автомобиля используется CD:, подъемник MD, это своего рода железнодорожный транспорт легкой и небольшой двойной балки крановой балки eot, рабочий уровень — A3- A5, температура рабочей среды — -25-- +40 C. По сравнению с обычным двухбалочным краном этот продукт имеет преимущества легкого веса, простой конструкции, удобной установки и эксплуатации, особенно подходит для машиностроительного производства, сборочного склада и других мест.

  • Быстрая доставка
  • Гарантия качества
  • Круглосуточная служба поддержки клиентов
Внедрение продукции

1. Введение продукта:

Двойная балка крановой балки eot марки Dejun спроектирована и изготовлена ​​в соответствии со стандартом JB/T3695-94, в подъемном механизме автомобиля используется CD:, подъемник MD, это своего рода железнодорожный транспорт легкой и небольшой двойной балки крановой балки eot. , рабочий уровень A3- A5, температура рабочей среды -25-- +40 C. По сравнению с обычным двухбалочным краном этот продукт имеет преимущества легкого веса, простой конструкции, удобной установки и эксплуатации. , особенно подходит для машиностроительного производства, сборочного склада и других мест.

 

Крупнотоннажные мостовые краны обычно имеют две подъемные системы: основную подъемную систему и вспомогательную подъемную систему, которую также можно назвать основным крюком и вспомогательным крюком.

 

Двойная система крюков тележки — еще одна выдающаяся особенность этого крана. Он состоит из двух независимо управляемых крюков-тележек, позволяющих пользователю поднимать и перемещать два предмета одновременно. Это значительно повышает эффективность подъема и перемещения тяжелых грузов, позволяя выполнять более крупные работы за меньшее время.

 

В целом основной крюк имеет большую грузоподъемность, низкую скорость подъема и низкую эффективность; вспомогательный крюк имеет малый грузоподъемность, высокую скорость подъема и высокую эффективность; два крюка крана обычно работают независимо. В особых случаях основной и вспомогательный крючки также можно использовать вместе для завершения рабочего процесса. Рабочий класс различается в зависимости от условий работы: A5-A8.

 

Double Beam Eot Crane price

2. Компонент:

Подъемное действие крана, работа тележки и работа тележки работают вместе, образуя трехмерное пространство, так что материал можно поднять в любое положение в рабочей зоне подъема.

 

Крупнотоннажные мостовые краны обычно имеют два комплекта подъемных систем, которые в основном состоят из коробчатых мостов, подъемных тележек, приводных механизмов тележки и электрических систем управления. Устройство для извлечения представляет собой два крюка на подъемной тележке.

 

Основной крюк – это основной крюк, который имеет следующие характеристики: большую грузоподъемность и низкую скорость подъема. Большую часть работы крана выполняет основной крюк, особенно при подъеме тяжелых материалов. После превышения номинальной грузоподъемности вспомогательного крюка из соображений безопасности его можно поднимать только за основной крюк.

 

Вспомогательный крюк играет вспомогательную роль и также может использоваться для подъема тяжелых предметов в одиночку. Скорость подъема выше, чем у основного крюка, что может повысить эффективность подъема легких грузов. Но подъемный вес ниже, чем у основного крюка, примерно на 1/5–1/3 от основного крюка. Как правило, лучше использовать вспомогательный крюк, когда вес подъема относительно небольшой, а требования к скорости относительно высоки.

 

3. Изнашиваемые детали крановой балки eot:

Веревочные направляющие, переключатели хода, ограничители хода и тормоз.

 

4. Как управлять крановой балкой eot?

Два типа работы на земле и в воздухе.

 

Кабина водителя бывает двух типов: открытого типа и закрытого типа.

 

5. Подготовительные работы перед монтажом подкрановой балки.

(1) Предварительная обработка выкупленного материала

 

Предварительная обработка включает в себя: предварительную коррекцию двутавров и швеллеров.

Требования: Прямой и без деформации; все профили будут удалены от ржавчины и пыли, а затем покрыты антикоррозионной грунтовкой, а после высыхания грунтовки дважды распылите матовый серый верхний слой.

Требования: Равномерное покрытие, хорошая адгезия, отсутствие протечек и капель.

 

(2) Установите базовый слой при транспортировке и подъеме.

 

① При посадке на автомобиль его следует хранить стандартным образом, не прикасаясь к краске. При загрузке автомобиля обратите внимание на то, чтобы размер консоли не был слишком длинным, чтобы избежать деформации материала при транспортировке.

 

② Будьте осторожны при разгрузке подвесным краном, чтобы избежать столкновения материалов.

 

③ При подъеме и установке базового слоя необходимо обеспечить правильное расположение, а перекрытие следует свести к минимуму или избегать, чтобы предотвратить сильные удары и столкновения.

 

(3) Проверьте длину ходового пути крана и размер пролета.

 

Требование: Размер пролета находится в пределах стандартного диапазона допуска (<5mm)

 

(4) Проверьте строительное оборудование

 

6.Часто задаваемые вопросы
(1) Какие продукты у вас есть?
Мостовой кран; Козловой кран, электрическая лебедка; и т. д.

(2) Можем ли мы купить запасные части у местных, когда они останутся без работы?
Наш основной бренд электрических деталей является универсальным брендом; очень легко купить весь мир. Но если возникнут какие-либо трудности, мы можем отправить вам экспресс-почту, например, DHL, UPS, FEDEX, Aramex и т. д.

(3) Есть ли у вас услуги инженера по установке за рубежом?
Да; у нас есть;

горячая этикетка : крановая балка eot, поставщики крановых балок eot в Китае, производители, завод

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall