Различные типы кранов EOT

1. Введение продукта:
 

Различные типы кранов eot с электрической цепной талью, разумный выбор материалов, типов конструкций и строительных мер для обеспечения прочности, жесткости, устойчивости и других соответствующих требований безопасности частей конструкции во время транспортировки, установки и использования; Конструкции подъемных машин, работающих на открытом воздухе, должны иметь меры по предотвращению скопления воды.

 

Мостовая рама различных типов кранов eot проходит продольно вдоль пути, проложенного на возвышении с обеих сторон, а подъемная электрическая цепная таль проходит сбоку вдоль пути под рамой моста, образуя прямоугольный рабочий диапазон, который можно в полной мере использовать. пространства под рамой моста для подъема материалов без препятствий со стороны наземного оборудования.

 

2. Параметры:

Подъемный вес (т)	0.5	1	3	5	10		20	Индивидуальные
Пролет (м)	Индивидуальные
Рабочая скорость (м/мин)	Земля 20		Земля 30		Земля 20	Земля 30	Земля 20	Индивидуальные
Модель электрического подъемника	Электрическая цепная таль
Скорость подъема (м/мин)	Индивидуальные
Высота подъема (м)	Индивидуальные
Рабочий класс	A3,A4
Электрический ток	Индивидуальные

 

3. Компонентразличные типы кранов eot:

 

Металлическая конструкция кранов eot различных типов состоит из главной и концевой балок. Мост с одной главной балкой состоит из одной главной балки и концевых балок, расположенных по обе стороны пролета. Главная балка и концевая балка жестко соединены.

 

На главной балке приварены рельсы для движения тележки.

 

Существует множество конструктивных типов главных балок мостов. В этих различных типах кранов eot используется следующий тип конструкции: коробчатая конструкция.

 

Подъемный механизм (таль цепная электрическая) включает в себя двигатель, тормоз, редуктор, барабан и полиспаст.

 

4.Техническое обслуживание тросов различных типов кранов eot:

 

Техническое обслуживание и ремонт троса следует проводить в зависимости от типа крана, частоты использования, условий окружающей среды и типа троса.

 

В течение срока службы каната, до появления каких-либо признаков высыхания или коррозии (особенно на длине каната, проходящей через шкив, в барабан и из него, а также в части, соприкасающейся с компенсационным шкивом), проволоку время от времени веревку следует ремонтировать на срок, определяемый компетентным лицом. В некоторых случаях может потребоваться очистить веревку перед наложением повязки, чтобы она подействовала.

 

Веревочные повязки должны быть совместимы с оригинальной смазкой, используемой производителем каната, и иметь проницаемые свойства. Если тип намотки троса не указан в руководстве по кранам eot различных типов, пользователю следует обратиться за советом к поставщику троса или производителю троса.

 

Отсутствие технического обслуживания может привести к сокращению срока службы каната, особенно если кран или подъемник используются в агрессивной среде или если по какой-либо причине канат невозможно одеть. В этом случае интервал проверки следует соответственно сократить.

 

Чтобы избежать любого местного повреждения, которое в противном случае могло бы быть вызвано чрезмерным выступанием ломаной линии из веревки и перекрытием других частей при прохождении этой секции через шкив, ее можно удалить, захватив выступающий конец и сгибая проволоку вперед и назад, пока она окончательно не исчезнет. обрывы (всегда в положении впадины между прядями веревки). Когда оборванная проволока снимается с веревки в ходе работ по техническому обслуживанию, ее местонахождение должно быть записано для справки контролером канатов. Если такое действие предпринято, его следует рассматривать как разрыв проволоки и учитывать при оценке состояния каната по критериям лома проволоки.

 

 

Если разрыв очевиден вблизи или на конце, но канат не поврежден по всей длине, канат можно укоротить и переустановить концевые фитинги. Перед этим следует проверить оставшуюся длину троса, чтобы убедиться, что минимально необходимое количество витков сохраняется на барабане, когда кран находится на максимальном рабочем пределе.

 

 

5. Tоп Бегущий DРазличные типы кранов EOT OpШаги обработки:

С такси

Входя в кабину, сначала заприте дверь, включите питание и выполните пробный запуск.

По требованию наземного командира проведите крюк непосредственно над поднимаемым объектом. После того, как наземный персонал все выполнил, нажмите кнопку, чтобы поднять или переместить положение и поднять или опустить в соответствии с командой (примечание: подождите, пока поднимаемый объект не станет достаточно высоким. Его можно нормально поднять только тогда, когда базовый уровень 50 мм и нет никаких аномальных условий.)

При боковом движении оно должно быть согласовано с наземной командой, а висящий предмет должен находиться выше препятствия не менее чем на 200 мм. При падении, когда висящий объект находится на расстоянии 100 мм от базовой плоскости, кнопку следует нажать, чтобы обеспечить плавное падение объекта.

 

Нет такси

Сначала отключите питание, а затем опустите крюк на поднимаемый предмет. В соответствии с требованиями к подъему правильно используйте командную кнопку. После завершения операции крюк следует поднять на безопасную высоту, машину припарковать на месте и выключить выключатель питания.

6. Почему выбирают нас?

Современный производственный цех и оборудование.

Экспортируется в более чем 120 стран.

Индивидуальный сервис.

горячая этикетка : различные типы кранов eot, Китай различные типы кранов eot поставщиков, производителей, завод