Мостовой кран Power Rail

1. О нашей компании:

 

Уважение – это наша корпоративная культура, с уважением – только гармония, только цивилизация, только счастливый коллектив. Уважение взаимно: компания уважает сотрудников, сотрудники уважают компанию, мы уважаем клиентов, клиенты уважают нас. Уважение – основа командного сотрудничества, уважение – духовная палочка команды для достижения самооценки!

 

Качество каждого процесса, каждой детали, каждого документа, каждого слова и дела должно быть гарантировано, по крайней мере, для удовлетворения следующего заказа и клиента.

 

Активно участвовать в постоянном совершенствовании характеристик продукции и производственного процесса.

 

Никогда не избегайте ошибок, вовремя исправляйте ошибки и принимайте эффективные меры, чтобы ошибки не повторились.

 

Безоговорочно выдвигайте любые предложения и критические замечания, способствующие улучшению качества, а также призывайте и отслеживайте соответствующие отделы, чтобы они приняли их вовремя, пока улучшение не будет завершено.

 

Работайте стандартно и организованно, всегда следите за чистотой на посту.

 

2. Внедрение продукции:

 

Силовая шина двухбалочного мостового крана марки Dejun обычно состоит из трех частей: механической, электрической и металлической конструкции. По форме мостовой кран представляет собой однопролетный плоский мост, два конца которого опираются на два параллельных подвесных рельса.

 

Силовой рельс двухбалочного мостового крана с европейской подъемной тележкой представляет собой своего рода подъемное оборудование, которое пролегает над мастерской, перемещается по рельсам, тележка перемещается вбок, а крюк перемещается вверх и вниз. Он подходит для погрузочно-разгрузочных и грузоподъемных работ на складах, в цехах и на складах промышленных и горнодобывающих предприятий.

3. Параметры:

 

Силовой рельс двухбалочного мостового крана с европейской подъемной тележкой в ​​основном состоит из рамы моста, приводного механизма тележки, тележки, электрооборудования и т. д. В зависимости от частоты использования он разделен на три рабочих уровня: A5, A6 и A7. Все перемещения и управление крюковым мостовым краном осуществляются с места водителя. Основные параметры двухбалочного мостового крана:

 

Грузоподъемность:5–10 тонн, 16/3,2–50/10 тонн, 75/20–100/20 тонн, 100/32 тонны, 125/30–250/50 тонн, 300/40 тонн, 350/75 тонн, 400/80 тонн, 600/150 тонн

 

Охватывать:10,5–31,5 метра, 13–31 метр.

 

Высота подъема:6~22 метра.

 

Подъемный вес (т)		3	5	10	16	Индивидуальные
Высота подъема (м)		Индивидуальные	6,9,12,18	9,12	9,12	9,12
Пролет (м)		10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,28.5,31.5
Путь Манипулирования		Земля или кабина
Скорость подъема (м/мин)		Индивидуальные
Скорость перемещения краба (м/мин)		20	20	20	20	Индивидуальные
Скорость перемещения тележки (м/мин)	Поверхность	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Индивидуальные
	Кабина	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Индивидуальные
Тип электрической лебедки		Электрическая европейская тросовая подъемная тележка
Рабочий класс		Индивидуальные
Электрический ток		Индивидуальные

 

4. Компонент:
 

Силовой рельс двухбалочного мостового крана с европейской подъемной тележкой состоит из металлической конструкции, электрического канатного подъемника европейского типа, приводного механизма крана, электрического оборудования и устройств безопасности.

 

Основная балка является основной несущей частью крана и выдерживает вес поднимаемого объекта.

 

Концевые балки расположены на обоих концах основной балки и играют опорную и фиксирующую роль.

 

Металлическая конструкция: Основная балка этого крана представляет собой коробчатый корпус, сваренный стальными пластинами. Концевая балка представляет собой корпус короба, сваренный П-образной балкой, прижатой стальной пластиной. Основная концевая балка соединена высокопрочными болтами М20, образуя несущую конструкцию крана.
 

Тележка установлена ​​на главной балке и может перемещаться по длине главной балки для выполнения подъема и транспортировки материалов.

 

Тележка установлена ​​на тележке и может перемещаться в поперечном направлении тележки для осуществления горизонтальной транспортировки материалов.

 

Ходовой механизм позволяет крану передвигаться по рельсам в размахе.

 

Тросовая таль европейского типа: информацию о соответствующей электрической тали см. в соответствующем руководстве соответствующей модели.
 

Приводной механизм силовой рейки мостового крана: этот продукт приводится в движение отдельно, и каждый механизм оснащен коническим двигателем для привода ведущего колеса через зубчатое устройство «два закрытых и одно открытое».

Электрооборудование: Существует два типа двигателей крана: односкоростные и двухскоростные двигатели с конической короткозамкнутым ротором и двигатели с коническим ротором.

 

 

5. Почему выбирают нас?
 

Почти 35-летний опыт производства в крановой промышленности.
 

Совершенная система контроля качества.
 

Предоставьте универсальное решение.
 

Онлайн-сервисы 7*24 часа.

 

6. Часто задаваемые вопросы
 

Есть ли у вас услуги инженера по установке за рубежом?
Да; у нас есть;

 

Какой у вас минимальный заказ?

1 комплект.

 

Где ваша фабрика? Могу ли я посетить вашу фабрику?

Город Синьсян, провинция Хэнань. Мы можем забрать вас на вокзале или в аэропорту и заранее забронировать для вас отель, если вы посетите нашу фабрику.

 

Какой у вас пакет?

Основной корпус в фанерном ящике или в пластиковой ткани; Запасные части в фанерных ящиках;

горячая этикетка : Рельс электропередачи мостового крана, Китай поставщики силовых рельсов мостового крана, производители, завод