Как улучшить срок службы крана?

Как улучшить срок службы крана?

 

Краны более опасны во время использования.

 

Во время работы крана движущиеся части неизбежно вызывают износ, ослабление соединений, ухудшение качества масла и коррозию металлической конструкции, что приводит к различным степеням снижения технических, экономических показателей и показателей безопасности крана.

 

Поэтому, чтобы предотвратить и устранить скрытые опасности и обеспечить, чтобы кран всегда был в хорошем состоянии, кран следует обслуживать и обслуживать до того, как износ частей крана не достигнет уровня, который влияет на кран.

 

С развитием экономики и увеличением масштабных строительных проектов краны стали незаменимым производственным оборудованием.

 

Подъемные механизмы являются основным компонентом специального оборудования, предусмотренного государством, и они очень опасны при использовании. Чтобы продлить срок службы оборудования, уменьшить и исключить аварийные ситуации с краном, необходимо правильно его использовать и обслуживать.

 

В настоящее время все еще существуют такие проблемы, как плохое управление кранами, водители или операторы, которые не проводят тщательный осмотр и ремонт оборудования, что делает оборудование «больным», отсутствие строгих рабочих процедур, неправильное хранение и другие проблемы, приводящие к увеличению количества отказов кранов. .

 

Это все вызвано некачественным обслуживанием и обслуживанием крана. Со временем это приведет к выходу крана из строя, необходимости его остановки на техническое обслуживание и даже к серьезным жертвам.

 

 

1. Важность хорошего обслуживания и ремонта крана.

 

① Рабочие характеристики и факторы риска кранов

 

A мостовой кран 5 тоннЭто машина, которая может поднимать вертикально и перемещать объекты горизонтально в пределах определенного диапазона и характеризуется прерывистыми движениями и циклическими операциями.

 

Рабочие характеристики крана, являющегося крупногабаритным оборудованием, определяют наличие больших факторов риска. Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию крана, страна относит его к специальному оборудованию для управления, и многие предприятия рассматривают управление подъемным оборудованием как ключ к безопасному производству.

 

② Очень сложно обслуживать крупногабаритный механический кран. Хорошее выполнение работ по техническому обслуживанию кранов может в определенной степени увеличить количество ремонтов кранов.

 

Только зная, как обслуживать краны, можно хорошо выполнять основные работы по техническому обслуживанию кранов и предотвращать проблемы до того, как они возникнут.

 

Качественное выполнение работ по техническому обслуживанию на ранней стадии поможет избежать основной причины проблем с обслуживанием крана.

 

Например, в трансмиссионной части крана должно быть достаточно масла, а уязвимые части необходимо часто проверять, ремонтировать или заменять. Болты машины, особенно те части, которые часто вибрируют, например, поворотное кольцо и соединительные болты стрелы, следует проверить на предмет ослабления. Если он ослаблен, его необходимо немедленно затянуть или заменить, чтобы избежать серьезных проблем с краном и избавить от необходимости искать кого-то для ремонта.

 

③ Хорошо выполнять работу по техническому обслуживанию и ремонту 5-тонного мостового крана, который может выполнять следующие функции.

 

а. Обеспечить, чтобы краны всегда имели хорошие технические характеристики, чтобы все учреждения могли работать нормально и надежно, а также улучшить показатели управления, такие как уровень их целостности и коэффициент использования.

 

б. Убедитесь, что кран имеет хорошую производительность, усилите защиту деталей конструкции, сохраните надежность соединения, а электрогидравлические компоненты работают и функционируют нормально, избегайте ненормальной вибрации, вызванной электромеханическими факторами, и отвечайте нормальным требованиям использования крана.

 

в. Обеспечить безопасное использование кранов.

 

д. Соблюдайте соответствующие стандарты защиты окружающей среды, установленные государством и ведомствами.

 

е. Продлите срок службы крана разумно и эффективно. За счет технического обслуживания крана можно эффективно продлить интервал ремонта крана или механизма, включая период капитального ремонта, тем самым продлевая срок службы крана.

 

④ Причинами аварий кранов в основном являются человеческий фактор и факторы оборудования. Среди них человеческий фактор в основном связан с иррациональным поведением менеджеров или пользователей по психологическим причинам, таким как случайность, экономия и бунт, а физические факторы в основном связаны с тем, что оборудование не спроектировано, не изготовлено, не установлено, ремонтируется и обслуживается согласно требованиям, тем более осмотр не проводится по требованиям, и эксплуатируется "по болезни", хороня таким образом потенциальную угрозу безопасности.

 

 

2. Пункты обслуживания и ремонта крана.

 

① Техническое обслуживание крана и сроки технического обслуживания.

 

Некоторое ежедневное техническое обслуживание следует проводить каждый день; после 1000 часов работы мелкий ремонт механических и электрических систем; после 4000 часов работы средний ремонт механических и электрических систем; после 8000 часов работы капитальный ремонт механических и электрических систем.

 

 

② Ежедневное техническое обслуживание и ремонт деталей крана.

 

а. Техническое обслуживание двигателя и редуктора

 

Всегда проверяйте температуру корпуса двигателя и деталей подшипников, шум и вибрацию двигателя на предмет аномальных явлений.

 

В случае частых запусков производительность вентиляции и охлаждения снижается из-за низкой скорости и большого тока, а повышение температуры двигателя будет быстро увеличиваться, поэтому следует обращать внимание на повышение температуры двигателя, а не на повышение температуры. превышение верхнего предела, указанного в его инструкции. Отрегулируйте тормоз в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации двигателя.

 

Порядок ежедневного обслуживания редуктора можно найти в инструкции по эксплуатации производителя. А анкерные болты редуктора следует часто проверять, а соединение не должно быть ослабленным.

 

б. ходовой части

 

При первом использовании сначала следует открыть вентиляционную крышку редуктора, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию и снизить внутреннее давление. Перед работой проверьте, соответствует ли уровень масла редуктора требованиям. Если он ниже нормального уровня масла, своевременно доливайте масло того же типа.

 

Подшипники каждого колеса ходового механизма при сборке были заполнены достаточным количеством смазки (смазка на основе кальция) и не нуждаются в ежедневной дозаправке. Смазку можно доливать раз в два месяца через отверстие для впрыска масла или открыв крышку подшипника, а разбирать каждый год. Очистите и замените — вторичная смазка.

 

Смазывайте зацепляющиеся детали каждой открытой шестерни раз в неделю.

 

в. Техническое обслуживание и ремонт подъемной установки

 

Всегда наблюдайте за масляным окном коробки передач, чтобы проверить, находится ли уровень масла в указанном диапазоне. Когда он ниже заданного уровня масла, своевременно доливайте масло.

 

Если кран используется не очень часто, а состояние уплотнений и условия эксплуатации хорошие, масло в редукторе следует заменять каждые шесть месяцев, а при плохих условиях эксплуатации его следует заменять каждый квартал. Если обнаружено, что в баке или на поверхности масла постоянно присутствует пена, и установлено, что масло испортилось, масло следует немедленно заменить. При замене масла следует производить замену масла строго по инструкции по эксплуатации редуктора, не следует избегать смешанного использования масла.

 

Посадочные места подшипников на обоих концах барабана следует заполнять смазкой каждые два дня, а поверхность барабана и трос следует смазывать в зависимости от ситуации. Подшипники качения неподвижных и подвижных блоков шкивов необходимо пополнять смазкой один раз в месяц.

 

 

③ Техническое обслуживание и уход за металлической конструкциейМостовой кран 20 тонн, что является важным аспектом обслуживания крана:

 

а. Постарайтесь предотвратить деформацию компонентов и повреждения от столкновений во время транспортировки.

 

б. В течение периода использования его необходимо регулярно проверять и обслуживать во избежание коррозии.

 

в. Часто проверяйте соединительные болты, сварные швы и компоненты конструкции на наличие повреждений, деформации и ослабления.

 

д. Распыляйте краску раз в 1-2 лет.

 

④ Техническое обслуживание и ремонт механического оборудования крана во избежание «травмирования» крана.

 

а. Тормоза каждого механизма следует часто проверять, а зазор между тормозной колодкой и тормозным колесом следует регулировать, чтобы обеспечить гибкость и надежность. На трущейся поверхности не должно быть грязи, а если она есть, то ее необходимо смыть бензином или растворителем.

 

б. Масло и гидравлическое масло различных частей, таких как редуктор, коробка передач, шестерня с внешним зацеплением и т. д., должны соответствовать требованиям, указанным в таблице.

 

в. Обратите внимание, чтобы проверить, нет ли в каждой части троса оборванных проволок и ослабленных прядей. Если оно превышает соответствующие правила, его необходимо немедленно заменить. Техническое обслуживание троса должно осуществляться строго в соответствии с положениями.ГБ5144-85.

 

д. Часто проверяйте соединение каждой детали и подтягивайте его, если оно ослаблено. Затяжку соединительных болтов корпуса следует проверять, когда корпус находится под давлением (для создания состояния сжатия можно использовать метод вращения рычага), при этом все соединительные валы должны иметь шплинты и быть полностью раскрыты.

 

е. Часто проверяйте, нормально ли работает каждый механизм и нет ли шума. Если обнаружена какая-либо неисправность, ее необходимо своевременно устранить.

 

Для безопасного использования крана и предотвращения несчастных случаев необходимо контролировать человеческий фактор и предотвращать аномальные повреждения, причиненные человеком.

 

Это требует от пользовательского подразделения усовершенствовать научные и разумные правила и положения, строго соблюдать технические регламенты и принимать строгие меры предосторожности против различных возможных сбоев.

 

Еще более необходимо усилить управление подъемным оборудованием, хорошо выполнять ежедневную работу по техническому обслуживанию и ремонту кранов в соответствии с процедурами технического обслуживания, а также обеспечивать целостность, использование и утилизацию подъемного оборудования.