Блок крюка крана

1. Введение продукта:

Крюк является наиболее распространенным типом спредера в грузоподъемных машинах.

Как правило, кованые одинарные крюки в основном используются для подъема кранов грузоподъемностью менее 30 т, двойные крюки используются для подъема кранов грузоподъемностью 50 т-100 т; листовые одинарные крюки используются для подъема кранов грузоподъемностью 75 т-350т, а двойные крюки используются для подъема кранов грузоподъемностью более 100 т.

Крюк часто подвешивается на тросе подъемного механизма с помощью шкивов и других компонентов.

2. Классификация и выбор

Одинарный крюк прост в изготовлении и удобен в использовании, но сила невелика, и он в основном используется на рабочем месте с грузоподъемностью менее 80 тонн;

При большой грузоподъемности часто используют двойные крюки с симметричными усилиями.

Ламинированные крюки склепаны из нескольких вырезанных и формованных стальных пластин. Когда отдельные пластины имеют трещины, весь крюк не будет поврежден. Безопасность хорошая, но собственный вес большой. Большинство из них используются для большой грузоподъемности или подъема ковшей с расплавленной сталью на кране.

Крюк часто подвергается ударам во время работы и должен быть изготовлен из высококачественной углеродистой стали с хорошей ударной вязкостью.

Давайте посмотрим на форму поперечного сечения корпуса крючка, который обычно бывает круглым, квадратным, трапециевидным и Т-образным.

Что касается поковки хвостовой части крючка, то если используется треугольная резьба, то из-за серьезной концентрации напряжений этой конструкции ее легко сломать в трещину, поэтому на хвостовой части крючка чаще всего применяют трапециевидную или зигзагообразную резьбу. большой крючок.

3. Применимая среда:

Подходит для заводов, шахт, нефтяных, химических и судовых терминалов. Обеспечьте безопасность, коэффициент запаса качества и статическую нагрузку до 3 раз.

Грузоподъемность от 5 тонн до 150 тонн.

4. Опасный участок

Крюк имеет три опасных участка, и при осмотре следует уделить особое внимание.

Как показано на «Схеме опасных участков», три опасных участка крюка:

(1) Секция АА испытывает натяжение стропы с одной стороны, а крюк имеет тенденцию распрямляться; с другой стороны, на него также влияет изгибающий момент.

Поскольку изгибающий момент, действующий на этот участок, является самым большим, и напряжение изгиба, которому он подвергается, также является самым большим, поэтому этот участок является опасным участком.

(2) Секция BB аналогична секции AA. Участок ВВ имеет склонность к выпрямлению и срезу под действием натяжения стропа, и напряжения сдвига здесь самые большие, поэтому он также является опасным участком.

(3) Секция СС. Эта секция представляет собой самую тонкую часть крюковой колонны, которая имеет тенденцию ломаться под действием натяжения стропа.

Растягивающие напряжения здесь самые большие, поэтому это тоже опасный участок.

5. Проверка безопасности

(1) Для крюков, используемых в подъемных механизмах, приводимых в движение человеком, испытайте нагрузку, в 1,5 раза превышающую номинальную, в качестве контрольной нагрузки.

(2) Для крюка, используемого для подъемного механизма с механическим приводом, испытание должно проводиться с вдвое большей номинальной нагрузкой, чем контрольная нагрузка.

(3) После снятия крюка с контрольной нагрузки не должно быть явных дефектов и деформации, а увеличение раскрытия не должно превышать 0,25 процентов от первоначального размера.

(4) Для крюков, прошедших проверку, маркировка должна быть напечатана в области низкого напряжения крюка, включая номинальную грузоподъемность, заводской стандарт или название завода, контрольную маркировку, производственный номер и т. д.

6. Стандарт лома

Крюк должен быть утилизирован при возникновении одного из следующих условий:

① трещины;

② Износ опасной части достигает 10 процентов от первоначального размера;

③Отверстие увеличено на 15 процентов по сравнению с исходным размером;

④Скручивающая деформация корпуса крючка превышает 10 градусов;

⑤ Опасная часть крюка или шейка крюка имеет пластическую деформацию;

⑥Резьба крючка повреждена;

⑦Втулка крюка должна быть заменена, когда износ достигает 50 процентов от первоначального размера;

⑧ Когда износ оправки крюка достигает 5 процентов от первоначального размера, оправку следует заменить.

7. Транспорт

горячая этикетка : Блок крюка крана, Китай, поставщики, производители, фабрика, заказ, купить, цена, продажа