10 распространенных ошибок редуктора
Apr 30, 2023
10 распространенных ошибок редуктора
Крановые редукторышироко используются в доках, строительной отрасли, сталелитейных заводах и других строительных отраслях, которым необходимо поднимать тяжелые предметы.
В соответствии с различными стандартами подъема он обычно делится на четыре категории: сверхбольшой, большой, средний и малый.
1) Супер большой подъемный редуктор
В основном используется в строительной отрасли, причалах и сталелитейной промышленности, как правило, его несущая нагрузка превышает 150 т.
2) Большой подъемный редуктор
В основном используется в сталелитейной промышленности, строительной технике и т. д., общая нагрузка составляет от 50-150T
3) Подъемный редуктор среднего размера
Он в основном используется в заводских зданиях и небольшой строительной технике с нагрузкой от 5-50T
4) Малый подъемный редуктор
Он в основном используется в небольших заводских зданиях, а нагрузка ниже 5 т, широко известная как электрическая лебедка.
Распространенные неисправности редуктора
|
Содержание ошибки |
Возможные причины |
Способ снижения скорости редуктора |
|
Без нагрузки двигатель не вращается |
сбой питания |
Проверьте электропитание, обратитесь в энергокомпанию. |
|
Сломанный кабель |
Проверьте проводку |
|
|
Плохой контакт переключателя |
отремонтировать или заменить |
|
|
Сломанная катушка двигателя |
Отправить профессиональный заводской ремонт |
|
|
Трехфазный двигатель, подключенный к однофазному напряжению |
Подтвердите напряжение и режим проводки |
|
|
Однофазный двигатель без конденсатора |
подключить конденсатор |
|
|
Плохая работа пускателя однофазного двигателя |
Отправить профессиональный заводской ремонт |
|
|
Шестерни, валы и подшипники повреждены |
Отправить профессиональный заводской ремонт |
|
|
Под нагрузкой двигатель не вращается |
низкое напряжение |
Проверьте, не слишком ли длинный или слишком тонкий шнур питания. |
|
повреждение шестерни |
Отправить профессиональный заводской ремонт |
|
|
Перегрузка вращения |
уменьшить нагрузку |
|
|
ненормальная лихорадка |
Перегрузка вращения |
уменьшить нагрузку |
|
Слишком много запусков и остановок |
Уменьшите частоту использования |
|
|
износ подшипника |
отремонтировать или заменить |
|
|
Напряжение слишком высокое или слишком низкое |
Проверьте, в норме ли напряжение |
|
|
Слишком много шума |
Громкий и постоянный звук: поврежденные подшипники, изношенные шестерни |
Отправьте его на профессиональный завод для ремонта и свяжитесь с организацией обслуживания пользователей. |
|
Иногда громкий звук: повреждение шестерни, застрявшие посторонние предметы |
||
|
слишком сильная вибрация |
Износ шестерен и подшипников |
Отправить профессиональный заводской ремонт |
|
Плохая фиксация, ослабленные винты |
снова затянуть |
|
|
Необычный неустойчивый шум при работе |
Загрязненное масло или недостаточное количество масла |
Проверьте цвет масла, консистенцию, уровень масла. |
|
Утечка масла: - на фланце двигателя, - на сальнике двигателя, - на фланце редуктора, - на сальнике выходной части |
Гайка отвинтилась |
снова затянуть |
|
Поврежденная печать |
Вместо этого обратитесь в службу поддержки |
|
|
Утечка масла в районе вентиляционной пробки |
слишком много масла |
Количество калибровочного масла |
|
Заглушка сапуна установлена неправильно |
Правильно установите заглушку сапуна |
|
|
Частые холодные пуски (вспенивание масла) или слишком высокий уровень масла |
Замените пробку сапуна на выпускной клапан |
|
|
Выходной вал не вращается при вращении двигателя |
Шпоночное соединение вала редуктора повреждено |
Отправить профессиональный заводской ремонт |
