1-тонная металлургическая электрическая канатная таль
1-тонная металлургическая электрическая тросовая таль также называется электрической лебедкой с расплавленным металлом. Он разработан на базе канатных электротельферов CD1 и MD1 и подходит для металлургии и подъема расплавленного металла. Рабочий уровень достигает M3-M5.
- Быстрая доставка
- Гарантия качества
- Круглосуточная служба поддержки клиентов
Внедрение продукции
1. Введение продукта:
1-тонная металлургическая электрическая тросовая таль также называется электрической лебедкой с расплавленным металлом. Он разработан на базе канатных электротельферов CD1 и MD1 и подходит для металлургии и подъема расплавленного металла. Рабочий уровень достигает M3-M5.
Предохранительный тормоз будет добавлен непосредственно к барабану для максимальной безопасности подъема продукта.
Масса канатной металлургической электротали обычно не превышает 10 тонн.
Металлургический электрический канатный подъемник грузоподъемностью 1 тонна в основном используется в однобалочных металлургических кранах. Он устанавливается под главной балкой для подъема тяжелых предметов, а также может быть установлен только под гусеницей двутавровой балки. Он может совершать возвратно-поступательные движения по прямой линии и по кривой вдоль трассы для обеспечения достаточной безопасности.
2. Параметры:
Металлургический электрический канатный подъемник грузоподъемностью 1 тонна делится на односкоростные и двухскоростные подъемники.
Односкоростная 1-тонная металлургическая электрическая канатная таль
Емкость | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Рабочий класс | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Скорость подъема | м/мин | 8 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
Скорость путешествия | м/мин | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Подъемный двигатель | Тип | ZD1 31-4/3кВт | ZD1 32-4/4,5 кВт | ZD1 41-4/7,5 кВт | ZD1 51-4/13кВт | ||||||||||||||||
Рабочий двигатель | Тип | ZDY{{0}}/0,4 кВт | ZDY{{0}}/0,4 кВт | ZDY{{0}}/0,8 кВт | ZDY{{0}}/0,8 кВт | ||||||||||||||||
Отслеживать | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Трос | Диаметр (мм) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Спецификация | 6×37 плюс IWR | 6×37 плюс IWR | 6×37 плюс IWR | 6×37 плюс IWR | |||||||||||||||||
Высота подъема | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Минимальный радиус кривизны | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Вес (тип операции) | кг | 439 | 457 | 479 | 494 | 505 | 475 | 493 | 515 | 530 | 541 | 679 | 752 | 776 | 794 | 809 | 1169 | 1221 | 1282 | 1326 | 1396 |
Вес (стационарный тип) | кг | 409 | 427 | 449 | 464 | 475 | 445 | 463 | 485 | 500 | 511 | 644 | 717 | 741 | 759 | 774 | 1129 | 1181 | 1242 | 1286 | 1356 |
Двойная скорость 1 тонна Металлургический электрический тросовый подъемник
Емкость | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Рабочий класс | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Скорость подъема | м/мин | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 1.75/7 | ||||||||||||||||
Скорость путешествия | м/мин | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Подъемный двигатель | Тип | ZDD {{0}}/16 3/0,75 кВт | ZDD 41-4/16 4,5/1,1 кВт | ZDD 51-4/20 7.5/2кВт | ZDD 52-4/20 13/3,25 кВт | ||||||||||||||||
Рабочий двигатель | Тип | ZDY{{0}}/0,4 кВт | ZDY{{0}}/0,4 кВт | ZDY{{0}}/0,8 кВт | ZDY{{0}}/0,8 кВт | ||||||||||||||||
Отслеживать | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Трос | Диаметр (мм) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Спецификация | 6×37 плюс IWR | 6×37 плюс IWR | 6×37 плюс IWR | 6×37 плюс IWR | |||||||||||||||||
Высота подъема | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Минимальный радиус кривизны | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Вес (тип операции) | кг | 482 | 500 | 525 | 545 | 555 | 521 | 540 | 565 | 582 | 595 | 747 | 827 | 854 | 875 | 890 | 1286 | 1343 | 1410 | 1458 | 1536 |
Вес (стационарный тип) | кг | 450 | 470 | 490 | 510 | 525 | 490 | 510 | 533 | 550 | 560 | 710 | 789 | 815 | 835 | 854 | 1420 | 1300 | 1366 | 1415 | 1490 |
3. Компонент:
Компоненты 1-тонного металлургического электрического канатного подъемника: спортивный автомобиль, двигатель, редуктор, блок управления и трос.
Редуктор: В нем используется трехступенчатый механизм с винтовой зубчатой передачей с фиксированной осью. Шестерни и валы шестерен изготовлены из термообработанной легированной стали. Корпус и крышка ящика изготовлены из высококачественного чугуна, плотно собраны и хорошо герметизированы.
Блок управления: это устройство, которое может отключить главную цепь в аварийной ситуации и имеет ограничитель огня верхней и нижней секций защиты хода.
Трос: Это прочный трос, обеспечивающий долговечность. Конический двигатель: двигатель подъема использует конический ротор с большим динамическим крутящим моментом для торможения асинхронного двигателя, и внешний тормоз не требуется.
Кнопочный переключатель: с ручным управлением, легкий и гибкий, разделенный на два способа: проводное управление и беспроводной пульт дистанционного управления.
4. Применимая среда:
Металлургическая электрическая канатная таль грузоподъемностью 1 тонна подходит для работы в среде без пожара, опасности взрыва и агрессивных сред.
Он подходит для подъема расплавленного металла и работы в опасных местах. Двойные тормоза не разрешается демонтировать один тормоз для использования.
5. Как работать?
Настройка клиента
6. Металлургическая электрическая лебедка литейного производства
(1) Рабочий уровень этой электрической лебедки - M6, а температура рабочей среды не выше 60 градусов.
(2) Подъемный механизм оснащен двумя поддерживающими тормозами и одним предохранительным тормозом. Первая ступень представляет собой магнитный тяговый тормоз двигателя с коническим ротором, то есть рабочий тормоз, а вторая ступень представляет собой фрикционный тормоз с сухой головкой, установленный на входе редуктора, чтобы предотвратить выход из строя тормоза первой ступени. и продолжайте поднимать и опускать нагрузку в обычном режиме. двигаться. Предохранительный тормоз - это предохранительное тормозное устройство аварийного торможения, установленное на узле барабана, в случае отказа механизма и повреждения передающего устройства в аварийной ситуации предохранительный тормоз может затормозить барабан в аварийной ситуации, чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные падением груза.
(3) Вторичное ограничительное устройство для верхнего предельного положения. Первый раз - это предел верхнего и нижнего ограничителей хода обычной электрической лебедки, а второй раз - предел тяжелого провисания.
(4) защита от теплового излучения главного двигателя. Корпус барабана электрической лебедки оснащен теплозащитным экраном для всей машины, а два металлических листа прослоены термостойкими асбестовыми материалами для изоляции высокотемпературного излучения расплавленного металла.
(5) Класс изоляции подъемного двигателя и работающего двигателя соответствует классу H, а в обмотке подъемного двигателя установлено устройство защиты от перегрева.
(6) Стальной трос изготовлен из высокопрочного и жаростойкого стального троса 6×37S плюс IWR-GB8918-2006.
(7) Электрическое устройство управления оснащено защитой от нулевого напряжения, защитой от потери напряжения, защитой от неправильной фазы и защитой от перегрузки по току, а кабель оборудования управления использует сверхпрочный резиновый кабель типа ZR plus-YCP. .
(8) Метод управления использует дистанционное или централизованное управление.
горячая этикетка : 1-тонный металлургический электрический канатный подъемник, Китай 1-тонный металлургический электрический канатный подъемник поставщиков, производителей, завод
