Каковы меры электрозащиты кранов

Каковы меры электрозащиты кранов?

 

1. Спецификация электропроводки:

 

Перед установкой электрооборудованияМостовой кран 10 тонн, следует проверить размер оборудования;

 

Место, направление и расположение трубопроводов для установки его оборудования должны соответствовать требованиям проекта и техническим условиям оборудования.

 

Монтаж распределительных щитков и шкафов должен отвечать следующим требованиям:

 

А. Монтаж распределительных щитов и шкафов должен соответствовать соответствующим положениям действующего национального стандарта «Правила устройства и приемки панелей, шкафов и вторичных цепей электроустановок».Монтажная техника».

 

B. Установка распределительных панелей и шкафов не должна фиксироваться сваркой, а крепежные болты должны иметь меры, препятствующие-расшатыванию.

 

C. Водонепроницаемое устройство распределительной панели и шкафа наружного крана должно быть установлено правильно и надежно.

 

2. Защита от короткого замыкания основного источника питания.

 

При повреждении изоляции электрооборудования крана, столкновении снаряда или коротком замыкании между фазами устройство защиты от короткого-замыкания основного источника питания должно сработать быстро и отключить неисправный источник питания.

 

Главное устройство защиты от короткого-замыкания должно быть дополнено автоматическим выключателем с предохранителем.

 

 

3. Потеря защиты по напряжению всего источника питания.

 

Защита от потери напряжения основного источника питания подразумевает возможность автоматического отключения цепи основного источника питания после прерывания подачи питания;

 

Когда электропитание восстановлено, главную цепь питания невозможно подключить без ручного управления.

 

Обычно кнопка автоматического сброса подключается к катушке главного силового контактора или к цепи катушки отключения-при потере напряжения автоматического выключателя для реализации защиты от потери--напряжения основного источника питания.

 

4. Главный выключатель.

 

Техническое обслуживание и осмотр электрооборудования, как правило, следует проводить в условиях сбоя питания.

 

Поэтому между электрооборудованием и сетью электропитания должен быть установлен разъединитель или другие меры изоляции.

 

Когда разъединитель находится в отключенном состоянии, должно быть эффективное расстояние отключения и хорошо видимая точка отключения, чтобы обслуживающий персонал мог визуально подтвердить, что основная цепь питания отключена.

 

В частности, следует отметить, что когда воздушный выключатель и переключатель в железной оболочке находятся в выключенном положении, очевидной точки разрыва нет, поэтому их нельзя использовать в качестве изолирующих выключателей.

 

 

5. Защита нулевого положения.

 

Двигатель механизма управляется контроллером, который не может быть автоматически перезагружен. Чтобы предотвратить ситуацию, когда ручка контроллера не находится в нулевом положении, питание крана будет восстановлено после потери напряжения, что приведет к ошибочному запуску двигателя, а кран оснащен защитой нулевого положения.

 

Метод проверки защиты нулевого положения:

 

А. Двигатель механизма напрямую управляется кулачковым контроллером; выключите основной источник питания и потяните одну из рукояток контроллера из нулевого положения, а затем включите основной источник питания. Основной источник питанияне должен быть подключен и установите все дескрипторы контроллера в ноль. положение, можно подключить основной источник питания.

 

B. Если двигатель механизма управляется главным контроллером и контактором, отключите основной источник питания, отведите главный контроллер от нулевого положения и включите основной источник питания. При включении основного питания двигатели механизма не могут быть запущены одновременно.

 

6. Предельная защита.

 

Во избежание несчастных случаев, когда из-за неосторожных ошибок в работе происходит подъем стропа на верхнюю опорную конструкцию, разрыв стального троса и падение стропа, следует установить стопор предельного положения кинжального подъемника.

 

Существует два распространенных типа: молотковый и винтовой (или червячный).

 

Кроме того, электрическая защита включает защиту от удара и защиту от заземления.

 

7. Защита двигателя от перегрузки.

 

Если номинальная мощность двигателя крана превышает 1 кВт, защиту от перегрузки следует устанавливать отдельно. Защита от перегрузки по току — это метод защиты двигателя от перегрузки, обычно используемый в настоящее время в кранах.

 

 

8. Аварийный выключатель питания.

 

Кран должен быть оборудован аварийным выключателем-выключения питания, который может быстро отключить основной источник питания в случае чрезвычайной ситуации, и он должен быть расположен в месте, где оператор может легко работать.

 

Аварийное отключение-не должно сбрасываться автоматически. Есть два способа определить, является ли аварийный выключатель питания квалифицированным:

 

8.1 Проверьте наличие на кране главного силового контактора.

 

Кран должен быть оборудован главным силовым контактором, а линии электропитания всех механизмов должны быть проведены от выходного конца силового контактора.

 

8.2. Выключите аварийный выключатель питания-, сработает главный силовой контактор или автоматический выключатель с катушкой отключения при пониженном напряжении, отключит основное электропитание всех учреждений и остановит работу всех учреждений.

 

В то же время соблюдение вышеуказанных условий может означать, что аварийный выключатель-выключения питания соответствует требованиям.

 

9. Защита от блокировки проходного порта.

 

10-тонный мостовой крандолжны быть оборудованы выключателем блокировки проходного проема, который служит для отключения основного электропитания при открытии проходного проема.

 

Тележка мостового крана питается от оголенных проводов, что позволяет предотвратить случайное поражение электрическим током персонала, находящегося на пешеходной платформе, а также предотвратить несчастные случаи сдавливания и падения, вызванные внезапным запуском механизма.