Инструкция по закупке мостовых кранов на электростанции

Инструкция по закупке мостовых кранов на электростанции
 

1 Требования к производительности
 

1.1 Конструкция и изготовление крана должны соответствовать требованиям соответствующих норм и стандартов. Вспомогательное оборудование крана не должно быть оборудованием, запрещенным или ликвидированным государством.
 

1.2 Тележки, тележки и грузоподъемные механизмы должны иметь надежные тормозные системы, ограничители хода и буферные устройства. Подъемный механизм имеет два устройства защиты от подъема, а кран оснащен полиуретановыми буферами.
 

1.3 Все вращающиеся детали должны иметь надежную систему смазки.
 

1.4 Предельные требования к приводному гаку
 

2 Требования к сварке
 

Форма и размер сварки должны соответствовать положениям GB324-88 «Технические условия на сварку» и GB986-88 «Основная форма и размер соединений ручной дуговой сварки».
 

 

3 Требования к материалам
 

Разумно выбирайте материалы для моста, тележки, крюка и аксессуаров, а конструкция моста использует Q235 для работы в различных условиях. Должны быть соблюдены как минимум следующие стандарты: (если есть последний стандарт, внедрить новый стандарт).
 

а. GB699-88 "Технические условия для высококачественной углеродистой конструкционной стали"
 

б. GB700-88 "Углеродистая конструкционная сталь"
 

в. GB1102-74 "Проволочный канат с круглыми прядями"
 

д. GB1348-88 "Низколегированная конструкционная сталь"
 

е. GB11352-89 "Отливки из углеродистой стали для общего машиностроения"
 

ф. GB9439-88 "Отливки из серого чугуна"
 

 

4 Требования к электрооборудованию
 

4.1 К электрооборудованию относятся двигатели и аппаратура их управления, а пусковые характеристики должны соответствовать характеристикам механических частей.
 

4.2 Электрооборудование включает в себя необходимые приводы электродвигателей, тормоза, контроллеры и т. д., а также некоторые необходимые электромагнитные выключатели, резисторы, реле максимального тока или предохранители. говорить. Тип проводимости подвесного троса для троллейной проводимости.
 

4.3 Диапазон колебаний напряжения двигателя, включая управляющее оборудование, составляет 80 процентов -110 процентов, и гарантированный запуск при 80-100 процентах номинального напряжения и номинальной частоты. Номинальный крутящий момент двигателя должен соответствовать соответствующим национальным стандартам электрооборудования крана, класс изоляции должен быть классом F (повышение температуры оценивается классом B), а класс защиты должен быть IP44. Напряжение двигателя 380В.
 

4.4 Двигатель имеет достаточную мощность, чтобы выдержать нагрузку подъемника. В условиях экстремального максимума плюс 43,4 градуса / крайнего минимума -20 градуса и высоты 111,5 м подъемный двигатель может работать непрерывно в течение 60 минут без отклонений от нормы. По возможности в двигателях должны использоваться антифрикционные подшипники.
 

4.5 Каждое подъемное устройство должно быть оборудовано концевым выключателем с автоматическим сбросом.
 

4.6 Ограничитель перегрузки (крюк) устройства снабжен автоматическим сигнализатором. Краны должны быть оборудованы сигнальными звонками.
 

4.7 Сечение всех проводов и кабелей должно быть не менее 1,5 мм2 медной жилы, а все кабели и провода должны быть морского типа.
 

4.8 Под ведущим мостом установлены 4 антивибрационных фонаря.
 

 

5 Требования к контролю и защите
 

5.1 Краны должны быть оборудованы средствами индикации, контроля и защиты.
 

5.2 Электронное контрольное оборудование должно включать следующие части (не ограничиваясь ими):
 

Ящик защиты крана, резистор, пульт управления приводом, пульт управления грузоподъемным механизмом.
 

5.3 Кран должен иметь следующую защиту:
 

Защита от короткого замыкания, защита от заземления, защита от перегрузки по току, защита от потери напряжения, защита от перехода через ноль, защита от повышения предела, защита от удара, защита от аварийного отключения питания.