Как защитить постоянный магнитный патрон в условиях высокой и низкой температуры?

Как защитить постоянный магнитный патрон в условиях высокой и низкой температуры?

 

(1) Добавьте антифриз.

 

Антифриз можно использовать, когда температура слишком низкая и позволяют условия. Система охлаждения должна быть тщательно очищена перед использованием, и следует выбирать антифриз хорошего качества и с низкой коррозией, чтобы избежать коррозии деталей из-за низкого качества антифриза. Для оборудования, которое не использует антифриз зимой, вы можете добавлять горячую воду при температуре около 80 градусов с включенным переключателем слива воды перед использованием каждый день и выключать переключатель слива воды, когда горячая вода вытекает, чтобы повысить температуру тела; , Все выключатели слива воды должны быть включены для слива охлаждающей воды. Держите переключатель в открытом положении после слива воды, чтобы не слить воду нечисто.

 

(2) Хорошо держите присоску с постоянным магнитом в тепле.

 

Зимой температура воды в постоянном магнитном патроне повышается медленно, особенно температура воды ниже. Чтобы обеспечить надежную работу патрона с постоянными магнитами, снизить расход топлива и уменьшить механический износ, работы по изоляции должны быть выполнены качественно. Вообще говоря, перед резервуаром для воды присоски с постоянными магнитами можно добавить тканевую завесу, чтобы закрыть резервуар для воды, уменьшить потери тепла, поддерживать температуру присоски с постоянными магнитами и предотвратить слишком низкую температуру.

 

 

Подъемный вес (т)			5		10			16
Пролет (м)			Индивидуальные
Макс. Высота подъема (м)			16		16			16
Скорость (м/мин)	Подъем	электромагнитный	15.6		13			13
	Путешествие краба		39.5		43.8			44.5
	Путешествие троллейбуса		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Рабочий класс			A5-A8
Электрический ток			Трехфазный переменный ток 380 В 50 Гц или по индивидуальному заказу

(3) Удалите накипь в водяной рубашке, проверьте и обслуживайте переключатель слива.

 

Очистите водяную рубашку присоски с постоянными магнитами, чтобы удалить внутреннюю накипь, чтобы предотвратить чрезмерное накопление накипи, которое повлияет на рассеивание тепла присоски с постоянными магнитами и приведет к слишком высокой температуре машины. Не используйте болты или ветошь для ремонта или замены, иначе это может легко повлиять на дренаж и привести к авариям с замерзанием и растрескиванием деталей.

 

(4) Проверьте рабочее состояние термостата на присоске с постоянным магнитом с водяным охлаждением.

 

Убедитесь, что термостат работает хорошо, чтобы температура воды в присоске с постоянными магнитами не была слишком низкой или слишком высокой, чтобы уменьшить износ деталей. Внутренняя машина часто работает при низкой температуре, что приводит к увеличению износа деталей. Чтобы обеспечить быстрое повышение температуры присоски с постоянными магнитами зимой, термостат можно снять, но перед наступлением лета его необходимо установить на место.

 

(5) Замените гидравлическое или гидравлическое трансмиссионное масло.

 

Перед наступлением зимы гидравлическая система и система гидропередачи рабочего органа оборудования должны быть заменены гидравлическим и гидравлическим трансмиссионным маслом на зиму, чтобы предотвратить плохую работу гидравлической системы и системы трансмиссии рабочего устройства из-за увеличения по вязкости масла зимой, да еще неисправность. Устройство не может работать, и оборудование не может двигаться.

(6) Замените топливо. Выбирайте топливо с низкой температурой замерзания и хорошей текучестью при низких температурах.

 

При низкой температуре увеличивается вязкость топлива, ухудшается текучесть, ухудшается распыление, что приводит к ухудшению процесса сгорания топлива, а пусковые характеристики, мощность и экономичность патрона с постоянными магнитами значительно снижаются. уменьшенный. Поэтому конденсат следует выбирать по условиям. Направьте нижнее топливо. Общий принцип подбора: температура замерзания топлива на 6 градусов ниже температуры окружающей среды.

 

(7) Замените трансмиссионное масло и смазку.

 

При эксплуатации строительной техники в зимних условиях трансмиссия, редуктор и рулевой механизм должны быть заменены зимним трансмиссионным маслом, а подшипники колес должны быть заменены смазкой с низкой температурой каплепадения.

 

(8) Замените моторное масло.

 

Выбирайте масло для патронов с постоянными магнитами с низкой вязкостью. В условиях низких температур вязкость моторного масла увеличивается с понижением температуры, текучесть ухудшается, а сопротивление трению увеличивается, что затрудняет запуск патрона с постоянными магнитами. Поэтому его следует компенсировать или устранить заменой масла с меньшей вязкостью во времени неблагоприятных последствий.