Как обслуживать грейферный мостовой кран?
Apr 05, 2023
Техническое обслуживание грейферных мостовых кранов в основном сосредоточено на трех аспектах: тележка, тележка и грейфер.
Осмотр тележки и техническое обслуживаниезахватить мостовой кран:
1. При обнаружении серьезного износа колес тележки немедленно проверьте исправность гусениц и колес.
2. Стартеры на обоих концах моста должны быть отрегулированы так, чтобы оба конца крана запускались и останавливались синхронно.
3. Убедитесь, что анкерные болты не ослаблены.
4. Механизм передвижения тележки приводится в движение отдельно. Обратите внимание на последовательность фаз подключения двигателей с обеих сторон, чтобы двигатели работали в одном направлении. Убедившись в правильности проводки, можно приступить к пробному запуску.
Осмотр и обслуживание тележки грейферного крана:
1. Силовые кабели, питающие тележку, должны быть защищены от масла во избежание коррозии.
2. Водитель должен всегда следить за тем, чтобы болты, ослабленные из-за вибрации, были затянуты.
3. Запрещается использовать поврежденный, дефектный или некомплектный разбрасыватель.
4. Трос не должен подвергаться коррозии и повреждению под воздействием тепла, влажности, краски, кислот и щелочей.
Осмотр и техническое обслуживание разбрасывателя:
Безопасностькрановый грейферотражается на безопасности захвата материалов. Из-за частых операций закрытия и разделения детали гидравлической трансмиссии грейфера являются звеном, которое наиболее подвержено проблемам.
Грейферы следует проверять один раз в день, особенно грейферы для тяжелых условий эксплуатации,-которые следует проверять тщательно. Детали, соответствующие стандарту лома, следует своевременно утилизировать.
1. Чтобы проверить износ режущей кромки, режущая кромка не должна быть перекошена или иметь трещины;
2. Проверьте износ вала шкива и износ обода;
3. Когда грейфер открыт, разница не-параллельности горловины ковша не должна превышать 20 мм;
4. Проверьте соединение и износ троса;
5. Поддерживать хорошее состояние смазки;
6. Когда грейфер закрыт, разница в смещении между двумя горизонтальными и вертикальными лопастями и зазор в точке контакта горловины ковша не должна превышать 3 мм, а длина максимального зазора не должна превышать 200 мм;
7. Проверьте крепление и наличие повреждений болтов и гаек;
8. После поднятия грейфера симметричная центральная линия горловины ковша и вертикальная центральная линия грейфера должны находиться в одной вертикальной плоскости независимо от того, когда грейфер открыт или закрыт, а отклонение не должно превышать 20 мм.
Как часто следует проверять грейферный мостовой кран?
Подразделение, использующее грейферный мостовой кран, должно всегда проверять и обслуживать используемое подъемное оборудование, а также разрабатывать систему управления регулярными проверками, включая ежедневную проверку, еженедельную проверку, ежемесячную проверку и ежегодную проверку, а также динамически контролировать кран. Ситуацию можно обнаружить в любой момент и своевременно устранить, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию подъемного оборудования.
(1) Ежедневный осмотр.
Элементы регламентного обслуживания, за эксплуатацию которых отвечает водитель, основное содержание – очистка, смазка деталей трансмиссии, регулировочные и крепежные работы. Проверьте чувствительность и надежность защитного устройства во время работы и проверьте, нет ли каких-либо ненормальных звуков во время работы.
(2) Еженедельная проверка.
Ее осуществляют совместно обслуживающий персонал и водитель. В дополнение к элементам ежедневной проверки, основным содержанием является проверка внешнего вида, проверка состояния безопасности крюка, захватного устройства, троса и т. д., чувствительностьнадежность тормозов, сцепления и устройства аварийной сигнализации. Следите за тем, нет ли посторонних шумов и перегрева деталей трансмиссии.
(3) Ежемесячная проверка.
Проверка организуется отделом управления безопасностью оборудования и проводится совместно с соответствующими сотрудниками подразделения пользователя. Помимо еженедельных проверок, он в основном проводит государственные проверки энергосистемы, подъемного механизма, поворотного механизма, рабочего механизма и гидравлической системы подъемного оборудования, а также заменяет изношенные, деформированные, треснутые и корродированные детали электрической системы управления, проверяет надежность устройства электропитания, контроллера, защиты от перегрузки и защитного устройства. Проверьте симптомы неисправности, вызванные утечками, давлением, температурой, вибрацией, шумом и другими причинами подъемного оборудования, посредством тестовой эксплуатации.
Посредством наблюдения конструкция, опоры и части трансмиссии крана субъективно проверяются в зависимости от состояния, чтобы понять техническое состояние всего крана, а также проверить и определить источник неисправности аномального явления.
(4) Ежегодная проверка.
Руководитель подразделения организует отдел управления безопасностью оборудования, который возьмет на себя инициативу и будет осуществлять совместную работу с соответствующими отделами. Помимо ежемесячных проверок, в основном проводятся проверки технических параметров и испытания на надежность подъемного оборудования. Износ металлической конструкции, сварных швов, испытания и дефектоскопия посредством испытания защитного устройства и компонентов оценивают техническое состояние подъемного оборудования. Планируйте капитальный ремонт, обновление, обновления.
