Какие элементы следует проверить перед установкой 25-тонного крана общего назначения?

Что необходимо проверить перед установкой крана общего назначения грузоподъемностью 25 тонн?

1. Техническая документация должна быть полной;

2. Согласно проверке упаковочного листа, модель, спецификация и количество материалов и аксессуаров должны соответствовать требованиям проектной и технической документации и должны иметь заводской сертификат и протокол заводских испытаний;

3. Не должно быть никаких деформаций, повреждений и коррозии. Стальной трос не должен быть ржавым, поврежденным, изогнутым, петлеобразным, перекрученным, треснутым или ослабленным;

4. Координатное положение, высота, длина пролета и плоскостность поверхности земли обычно используемых фундаментов наземных путей кранов общего назначения, подкрановых балок и закладных деталей должны соответствовать требованиям проектирования и установки;

5. Перед монтажом вспомогательных рельсов следует проверять торцевую поверхность, прямолинейность и искривление рельсов и укладывать их только после их аттестации.

 

Сдача-приемка крана общего назначения г/п 25 тонн после монтажа.

1. Каковы требования к осмотру перед эксплуатацией универсального крана?

 

① Монтаж электрических систем, устройств блокировки, тормозов, контроллеров, систем освещения и сигнализации должен соответствовать требованиям, быть чутким и точным.

 

② Фиксация конца троса и его намотки на крюке, натяжном устройстве, полиспасте и барабане должна быть правильной и надежной.

 

③Характеристики, характеристики и количество масла и смазки, добавляемых в каждую точку смазки и редуктор, должны соответствовать положениям технической документации.

 

④ При повороте тормозных колес каждого механизма перемещения последняя ось вращающейся системы (ось колеса, ось мотовила, вертикальная подающая штанга и т. д.) может вращаться на один оборот без какой-либо блокировки.

 

2. Какие из следующих требований выполняются при испытаниях кранов общего назначения на холостом ходу?

 

①Направление работы механизма управления должно соответствовать направлению работы каждого механизма обычного крана.

 

② Запустите двигатели каждого механизма отдельно, и их работа должна быть нормальной. Тележка и тележка не должны застревать при движении; каждый тормоз должен быть точным и надежным.

 

③Когда крюк опущен в нижнее положение, количество витков троса на барабане не должно быть менее 2 витков (кроме фиксированного круга).

 

④ При использовании кабелей для проведения электричества скорость разматывания и втягивания кабеля должна быть согласована со скоростью соответствующего механизма и соответствовать требованиям работы.

 

⑤Рельсовые зажимы, тормоза, ветрозащитные и противоскользящие анкерные устройства, а также противоотклоняющие устройства тележек 25-тонных универсальных кранов и погрузочно-разгрузочных мостов должны работать точно и надежно; противоударные устройства, буферы и другие устройства универсальных кранов должны работать надежно.

 

⑥За исключением пункта ⑤, который можно проверить один или два раза, все остальные тесты следует проводить не менее пяти раз, а движения должны быть точными.

 

 

Статическая нагрузка кранов общего назначения отвечает следующим требованиям:

 

1. Кран общего назначения следует парковать у столбов цеха.

 

2. Для 25-тонного крана общего назначения с несколькими подъемными механизмами каждый подъемный механизм сначала должен быть отдельно подвергнут испытанию на статическую нагрузку; при необходимости следует провести испытание на статическую нагрузку для совместного подъема грузоподъемных механизмов; грузоподъемность должна соответствовать технической документации. Регулирование.

 

3. Испытание статической нагрузкой должно проводиться в соответствии со следующими процедурами и требованиями: сначала запустите подъемный механизм, выполните операцию подъема без нагрузки и заставьте тележку двигаться вперед и назад на полном ходу. Такая работа на холостом ходу должна повторяться не менее трех раз, при этом не должно быть никаких аномальных явлений.