Секреты на крюке крана

Секретыкрюк крана

Будь то козловой кран, мостовой кран или стреловой кран, для максимального использования крана большинство клиентов будут оснащены крюком. Если его необходимо использовать в других рабочих условиях в течение короткого периода времени, его также можно оборудовать в соответствии со спросом. Электромагнитный патрон или грейфер и другие разбрасыватели.

Крюк, являющийся наиболее распространенным аксессуаром кранов, многие клиенты легко упускают из виду. Однако в Китае, будь томостовой кран 1-25 тоннили козловой кран на сотни тонн, по нормативам нашей страны на спецтехнику крюк должен быть оборудован противоотцепным устройством.

Устройство предотвращения расцепления крюка является страховкой крюка, которая предотвращает отсоединение подъемных предметов из-за чрезмерного угла или неправильного крюка во время подъема. Это может ограничить проскальзывание веревки, чтобы предотвратить падение предметов с крюка во время процесса передачи, что может привести к несчастным случаям.

В нормальных условиях после подвешивания тяжелого предмета блокирующее устройство автоматически возвращается в исходное положение под действием силы упругости пружины, блокируя вход и выход крюка и предотвращая падение троса с крюка.

Если крюк, препятствующий расцеплению, поврежден, это может привести к застреванию троса в крюке, что повлияет на производственную операцию; и более серьезная ситуация заключается в том, что авария с развязкой произойдет из-за потери защиты.

Осмотр предохранительной пряжки крюка следует проводить из 3-х частей:

1. При использовании вы должны обратить внимание на размер пространства внутри крючка и зазор между предметами, которые нужно зацепить, и отрегулировать его в соответствии с реальной ситуацией, чтобы пряжка не застряла после подвешивания. и не вынимается, либо не полностью вешается на крючок.

2. Конструктивная форма и пряжка крюка должны соответствовать конструктивным требованиям.

3. Не должно быть ослабления или смещения болтов, трещин в сварных швах и ненормальной деформации предохранительной пряжки.

Во время осмотра основным методом является функциональный осмотр, а также проводится визуальный осмотр и проверка работоспособности.