Как купить и использовать краны для тепловых электростанций?

Как купить и использовать краны для тепловых электростанций?

1. Подъемные механизмы должны указывать максимальную грузоподъемность. Устройства безопасности, такие как тормоз, ограничитель, блокировка и защита подъемного оборудования, должны быть полными, чувствительными и эффективными.

2. Мостовые грузоподъемные механизмы, такие как башенные краны и портальные краны, должны иметь надежные устройства молниезащиты.

3. Краны, передвигающиеся по пути, кроме железнодорожных, должны быть оборудованы стойлами в конце пути на 2м. Трасса должна быть оборудована заземляющим устройством.

4. Кран должен быть оборудован устройством пожаротушения. Операционная должна быть покрыта изолирующими резиновыми прокладками, и не должно храниться легковоспламеняющихся веществ.

5. Подъемные механизмы не должны быть перегружены для подъема. В случае необходимости перегрузки ее следует рассчитать, принять эффективные меры безопасности и согласовать с главным инженером, прежде чем приступить к работе.

6. При работе консольного крана максимальный угол подъема стрелы не должен превышать норм производителя.
 

Если не указано производителем, максимальный угол места обычно не превышает 78 градусов.
 

В случае необходимости превышения заданного максимального угла возвышения, он должен быть рассчитан и должны быть приняты надежные меры безопасности для предотвращения опрокидывания стрелы назад, а подъем и подъем производиться только после согласования с главным механиком.

7. Без согласия компетентного отдела машиностроения механизмы и устройства различных частей грузоподъемных машин не могут быть изменены или заменены.

8. Подъемные механизмы следует проверять не реже одного раза в год для комплексного технического осмотра. Для вновь установленных, демонтированных, капитально отремонтированных или измененных важных технических характеристик грузоподъемных механизмов перед использованием следует провести испытания на статическую и динамическую нагрузки в соответствии с заводскими инструкциями. Если изготовитель не имеет специальных правил, испытание проводят в соответствии со следующими правилами:

① Испытание статической нагрузкой:Испытываемый груз следует поднять на 10 см от земли и подвесить в воздухе на 10 минут для проверки прочности и жесткости рамы крана.
 

Вес груза, используемого при испытании на статическую нагрузку, должен составлять 125 процентов от номинальной грузоподъемности крана, который был недавно установлен, отремонтирован или изменил важные характеристики;
 

Для кранов, проходящих регулярные технические осмотры, она должна составлять 110 процентов от номинальной грузоподъемности.
 

Если во время испытания обнаруживается, что рама необратимо деформирована, ее следует отремонтировать и укрепить или уменьшить первоначальную максимальную грузоподъемность, прежде чем ее можно будет использовать.
 

Если при испытании мостовой кран оказывается недостаточно жестким, а величина прогиба в середине главного пролета достигает 1/700 пролета ниже горизонтальной линии и ремонту не подлежит, он подлежит списанию.

② Тест на динамическую нагрузку:проводится после прохождения испытания на статическую нагрузку.
 

Во время испытания испытательный груз следует многократно поднимать, перемещать, вращать или поднимать, чтобы проверить работу каждой части крана. Если есть какие-либо отклонения, его следует заменить или отремонтировать.
 

Вес груза, используемого при испытании на динамическую нагрузку, должен составлять 110 процентов от номинальной грузоподъемности.