Должны ли краны быть оснащены защитой от превышения скорости?

Должны ли краны быть оборудованы защитой от превышения скорости?

Устройство защиты от превышения скорости является очень важным защитным устройством на подъемных машинах. Это защитная мера, принятая для предотвращения слишком быстрого падения крана и превышения номинальной скорости при спуске с грузом.

Устройство защиты от превышения скорости может устранить опасную ситуацию превышения скорости крана, избежать повреждения двигателей, коробок передач, тормозов и других компонентов, вызванных превышением скорости крана, снизить интенсивность рабочей усталости крановщиков, обеспечить безопасность подъема тяжелых предметов и защитить крановщиков. , Личная безопасность подъемного персонала.

Это устройство управления широко используется вмостовые краны, козловые краны, башенные краны, металлургические краны, крановые погрузочно-разгрузочные мосты для подъема расплавленного металла (неметаллических), шахтные подъемники и другие подъемные механизмы и могут полностью удовлетворить потребности различных подъемных механизмов. Нужны разные тоннажи и разные поводы.

Каковы устройства защиты крана от превышения скорости?

В настоящее время в кранах используются три типа защиты от превышения скорости: переключатель защиты от превышения скорости, обратная связь по скорости (генератор тахометра, поворотный энкодер и т. д.) и реле минимального тока.

Переключатель превышения скорости представляет собой механический контрольный переключатель, который электрически ограничивает максимальную скорость двигателя и может быстро отключить цепь для обеспечения безопасной работы. Он в основном используется в схеме защиты от превышения скорости для опускания подъемного механизма крана, а также может использоваться в ситуациях, когда в аналогичных условиях требуется защита от превышения скорости.

Связь обратной связи по скорости используется для измерения скорости во время регулирования скорости с обратной связью, чтобы скорость вращения двигателя соответствовала заданному значению. Это часть устройства регулирования скорости. Устройство контроля скорости должно быть способно подавать сигнал о неисправности при превышении скорости, а электрическая система управления крана использует этот сигнал для отключения электропитания и отключения тормоза.

Когда реле минимального тока использует тиристорное регулирование напряжения статора, тиристорный источник питания или источник питания блока постоянного тока, крутящий момент регулирования скорости на валу двигателя определяется управляемым источником питания.

Как проверить защиту крана от превышения скорости?

Кроме того, при проверке защиты от превышения скорости основной проверкой является настройка и настройка защиты от превышения скорости, и, как правило, испытания на превышение скорости не проводятся. Для проверки функции блокировки защиты необходимо вручную активировать переключатель защиты от превышения скорости или отключить блокировочный контакт реле защиты от превышения скорости. В это время двигатель механизма не должен запуститься.