Стандарты приемки крановой доставки

Стандарты приемки крановой доставки
 

1. Подготовка перед нагрузочным испытанием:
 

(1) Отключите питание и проверьте прочность всех соединительных частей.
 

(2) Проверьте нормальное состояние намотки троса в барабане и блоке шкива.
 

(3) С помощью мегомметра проверьте, соответствует ли сопротивление изоляции цепи и всего электрооборудования техническим требованиям.
 

(4) Смажьте каждую точку смазки, проверьте каждый редуктор, тормоз, гидравлический бак и т. д. и добавьте масло в соответствии с правилами.
 

(5) Удалите все предметы с беговой дорожки тележки, на кране и в зоне испытаний, которые мешают испытанию под нагрузкой.
 

(6) Подготовьте тяжелые предметы к испытанию под нагрузкой, которое может быть объединено в 50, 75, 100 и 125 процентов от номинальной нагрузки.
 

(7) Назначенный персонал: например, инспекционный персонал на водителе, наземный командный персонал, персонал, поднимающий крюк, и персонал, не связанный с испытанием, должен покинуть испытательную площадку крана.
 

2. Испытание пустой нагрузкой:
 

Запускайте каждый механизм отдельно, сначала пробный запуск на малой скорости, а затем запуск на номинальной скорости. При этом следите за тем, чтобы приводное устройство, передаточное устройство, опорное устройство и рабочее устройство каждого механизма могли работать плавно, без вибраций и ударов.
 

3. Испытание статической нагрузкой:
 

Тележка находится в серединекаркас моста, а подготовленные заранее веса добавляются в соответствии с 50 процентами, 75 процентами, 100 процентами и 125 процентами номинальной грузоподъемности, а вес в 1,25 раза больше номинальной нагрузки поднимается на землю примерно на 100 мм, зависая в течение 10 минут , и используйте измеритель уровня, чтобы измерить деформацию моста, а затем положить вес. Повторите испытание три раза в соответствии с этим методом, и мост не должен иметь остаточной деформации.
 

4. Тест на динамическую нагрузку:
 

Испытание проводят при 1,1-кратной номинальной нагрузке. Непрерывная работа каждого механизма не должна быть слишком продолжительной каждый раз, но суммарное время должно быть не менее 1 часа.
 

При испытании проверяют, стабильна ли работа каждого механизма, стабильна ли работа ограничительного устройства каждого тормозного предохранительного устройства, является ли работа ограничительного устройства каждого тормозного предохранительного устройства гибкой, точной и надежной.
 

Исправны ли подшипники, электрические и гидравлические компоненты. После испытания динамической нагрузкой следует проверить качество сварки металлической конструкции и качество механического соединения, а также проверить прочность соединительных болтов на каждой части.
 

5. Прием поставки:
 

После нагрузочного испытания крана ремонтная единица и пользовательская единица должны пройти приемо-сдаточные процедуры.