180ton Shipbuilding Gantry Crane

Корабльщики, гантри -краны - это специализированное подъемное оборудование, используемое для производственных судно корпус. В основном он предназначен для подъемных и переворачиваемых секций судов в сухих доках, скольжения или платформах. Эти краны обычно устанавливаются на скольжении и характеризуются большими пролетами и сложными структурами. ИхГантри КранКадры обычно применяют дизайн с одной жесткой ногой и одной гибкой ногой, что означает, что одна жесткая поддержка подключена к основной балчке. Напротив, гибкий шарнир соединяет другую гибкую ногу с главной балкой. Основной балки выпускается в двух формах: одиночная балка и двойная балка. В соответствии с требованиями процессов судостроения, судостроительные корневые краны должны быть способны выполнять различные функции, такие как отдельный подъем, двойной подъем крючков, поднятие тройного крючка, переворачивание кораблей в воздухе и небольшое вращение, особенно удовлетворение требований для переворачивания и соединения секций кораблей. Пожалуйста, продолжайте читать для более подробной информации.

 

Элемент	Судостроительный гентри
Подъемная способность	180 тонн
Основная подъем	45ton +45 ton (верхняя троллей
Основная подъем	90\/20 тонн (нижняя тележка)
Охватывать	64 m
Высота подъема	46 m
Верхняя скорость подъема троллейбуса	Тяжелая нагрузка 0-3 M\/min, Light Load 0-4. 5 м\/мин
Нижняя скорость подъема троллейбуса	Основной подъем 90 тонн, тяжелая нагрузка 0-3 M\/min, Light Load 0-4. 5 м\/мин
Вспомогательная скорость подъема	0-7. 2 м\/мин
Скорость путешествия в верхней троллейбусе	0-20 m\/min
Нижняя скорость путешествия троллейбуса	0-20 m\/min
Скорость движения крана	0-25 m\/min
Источник питания	400 В 50 Гц 3p
Тип крючка	Поворот "C" типа с защелкой
Рабочий класс	A5(M5)
Рабочая температура	-20 степень ~ +40 степень
Электрика	Шнайдер
Упаковка	Международный стандартный пакет
Доставка	Около 65 рабочих дней
Оплата	50% T\/T -депозит заранее, на 50% баланс до доставки
Бренд	Дежун

 

 

В отличие от традиционныхнадземные краны, Гарновые краны поддерживаются ногами, которые работают на наземных рельсах или шинах, что делает их идеальными для среды на открытом воздухе. Они характеризуются их высокой грузоподъемностью (180 тонн или 396, 000 фунтов), длинные пролеты (до 185 метров) и расширенные системы управления для точного подъема. Кроме того, основные особенности крана - это, как показано ниже:

1. Высокоэффективная операция: корабельные корпусы Gantry обычно имеют большую подъемную способность и высокую высоту подъема, что может эффективно завершить подъемные и сборку секций судов и общих участков, что значительно повышая эффективность производства верфей.

2. Сильная гибкость: эти краны обычно оснащены несколькими троллярами поднятия, что позволяет одновременно выполнять несколько задач, таких как скоординированное использование основных и вспомогательных крючков, повышая гибкость и эффективность операций.

3. Сильная адаптируемость: судостроительные гэнские краны подходят для подъема и сборки различных конструкций корабля и могут соответствовать требованиям различных размеров и весов судовых секций.

4. Экономический: по сравнению со специализированным оборудованием для разгрузки набережных, наши грандиозные краны верфи имеют более низкие затраты на оборудование, а тенденция локализации компонентов является значительной, снижая затраты на закупки и обслуживание.